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工业汽锅中链条炉排汽锅的固体不完全燃烧热损失是指包括飞灰、炉渣和漏煤中未燃烬的残碳所酿成的热损失。为了尽量地削减这类热损失，提高汽锅的热效率，笔者对炉渣和飞灰酿成的热损失进行了系统的分析研究和再哄骗的索求，取得一定的成效。在此作个简要的介绍，以供同业及汽锅设计者参考。
一般链条炉排都设计有多个前进速度挡位，是为了知足负荷变化时，保证供汽压力恒定而调整给煤量的。走快挡时，煤块在炉膛内停留的时间响应削减，经常造成落红渣现象，若是能延长其在炉膛内的停留时间，炉渣中的含碳量一定有所削减。
飞灰中固体可燃物包括两个部门：一部门粒径较小的未燃烬煤粉随引风与燃烬的煤灰到达除尘器，最后流进灰池，这部门煤粉收集再哄骗较坚苦，一般只能是砖厂作填充料；另外一部门粒径较年夜的煤屑在对流管束处，因透风截面增年夜，风速低于其移动的临界风速而沉降；煤屑的运动惯性致使其与对流管束外壁碰撞而减速着落至对流管束下部。较年夜的煤屑采用两种方式断根：一种是吹灰器，即用蒸汽将其重新吹起流进除尘器；另外一种是锁气器，当其到达一定重量时，自动落进炉渣中。因煤研石及其他矿物资不容易着火膨化，比重年夜，故不能随风飞到这里。经收集分析，落到这里的煤屑，粒径均在1.5mm左右，因经高温烘烤，其挥发分几近耗尽，但含固定碳很高，占空气干燥（分析）基重量比为67.58%，是以，有益用价值。
